吉澤はつ江 (金曜日, 20 8月 2021 15:16)

少し前に、城北公園になんだか施設ができるらしい。それで木を切る事が問題になっていると聞きました。ＨＰを読んで、施設はスタバ、ドライブスルー形式なんだとわかりました。
私は、京都から6年前に静岡に移住しました。初めて城北公園に「なんじゃもんじゃの木」を見に来てから「何て素敵な公園だろう！」と感動したのを覚えています。広くて木がうっそうと生えているので、夏でも涼しく感じました。中央図書館に初めて入った時にも、その静けさと窓から見える木の緑に驚き、癒されました。この公園は、広くて木がうっそうと生えているから値打ちがあるのです。「その木を切って、ドライブスルー形式のスタバを作る？」「あの公園は市のものなんじゃないのかい？なんで民間に使わせるの？」私が友人に聞いても、誰も納得のいく説明はできませんでした。市の説明会に行きたいと思っていましたが、コロナで中止になったとか。市の公園なら、まずは市民の声を聞いてから、考えて下さい。スタバに先に聞くのではなくて、市民の声でリニューアルしてください！娘が住んでいる愛知県には、城北公園の何倍もあり、駐車場も完備した大きな公園がたくさんあり、駐車代金もかからず、無料で自由に使えます。県や市はこういう物にお金をかけてほしいもんだなぁと孫を遊ばせながらいつも思います。市民の声をしっかり聞き、再考をしてほしいものです。

木を切らないで (日曜日, 15 8月 2021 22:24)

昔とは遊具が変わり、未就学児の我が子はすぐ飽きてしまいます。
それでも城北公園に行くのは、自然の中での遊びもできることが子供の楽しみだからです。
木が大きくなりすぎとのお声もありましたが、大きくなれるだけの環境があったからだと思います。巨木の根元でかくれんぼしたり、木の葉で遊んだり。
そんな自然の環境を変化させるような工事には反対です。
なぜ木がなくなったの？と聞かれて、美味しいコーヒーを飲みたい人がいてね…なんて説明するのは悲しいです。

訂正です (金曜日, 13 8月 2021 01:10)

投稿♯39文中の「唐瀬街道」は誤りで正しくは「麻機街道」です
大変失礼いたしました

グッバイ スターバックス　その２ (金曜日, 13 8月 2021 00:59)

ドライブスルーについて

興味のある方は「　スターバックス　ホームレス　」のワードで検索してみてください

スターバックスがテイクアウト需要以外の店舗内での収益性に期待できない現実があります
本国がかの様な有様ですから、なおのこと、わざとらしく環境だの調和だの言ってみせて
表向きの外面だけはクリーンなイメージをアピールする必要があるわけですね

現実問題としてドライブスルー無しでは採算性に限界があるのは誰にでもわかりますし
ドライブスルー込みにしたって、場所柄のもともとのアクセス性の悪さゆえ
(浅間神社付近のあの面倒な道路と信号・唐瀬街道の通勤利用者へ右折強要)
スタバにとってもここは商売的にあまり利益の見込めない場所かと個人的に思いますが
そのような不利があればこそ、信号ひとつのロスを呑んで唐瀬街道沿いを逃すことは
最初からあり得ないのではないでしょうか

才谷 (水曜日, 11 8月 2021 01:02)

久しぶりにHPに立ち寄らせて頂いたら、賛成、反対、多様なご意見が拝聴出来て楽しませていただいております。それぞれのご意見に頷くこともあり、首をかしげることもあります。
ただ確かに思う事は、今回の静岡市の公園PFIの進め方はまずかったと思います。市の公園利用者へのアンケートで、市民にカフェが欲しいか、駐車場が欲しいか、と聞けば、欲しいという人が大多数なのではないでしょうか？私なら個人的にはスタバオッケー派なのでスタバ欲しい！駐車場欲しい！って答えます。
が、後になってから、それはドライブスルーのカフェと聞かされるのはアンケートとして正しいアンケートなのでしょうか？公園の中にエンジンをかけたままの車が入ってきて、公園の中で車が渋滞する様を歓迎する人はほとんどいないでしょう。当然、その渋滞の車の間を通ってスタバに行くのでは公園で遊ぶ子供たちの安全も心配ですし、、、それじゃぁ話が大違いって事になります。
最近になって、市の職員の方も、不手際に謝罪をしたり伐採する大木の本数を減らしたり計画の見直しをしてると安東に住む友人から聞きました。大勢の方が関心をもって、市民の公園をこれからどうするのが考えるのは良いことですよね。大浜公園も変わるらしいですし。市の財政も苦しくこれからは公園の維持管理費も馬鹿にならないのでしょう。そのうち財政が行き詰って駿府公園がショッピングモールになる時代も来てしまうのかしら。でもそうならないように城北公園に限らず市民が市民自身で地域の公園の清掃活動などもやって、公園が地域ぐるみの活動やコミュニケーションの拠点になったら良いのではないでしょうか？もちろんショッピングモール大好きな人も沢山いると思いますが、、
先日東京の新宿御苑公園（なんと入場料500円！）でジョギングしていたらたまたまスターバックスを発見し、カフェラテをいただきました！新宿御苑の緑の中に調和していましたよ。もちろんドライブスルーではありません。ドライブスルーでなければ私は賛成なので、市役所の方が見ていたらよろしくお願いします。私個人は、シロかクロではなく、右か左でもなく、より良く変わる派！なのですが、中途半端かしら、、（冷汗�）思いつくまま失礼しました。

グッバイ　スターバックス (火曜日, 10 8月 2021 22:50)

もう一度言わせていただきますが、城北公園は車でのアクセスし辛さに守られているのです
気付いている人も多いでしょうが、それがこの公園の宝なのです
持て余す広さどころか、その反対のあの公園の狭さの中での、それは安全保障なのです
車でアクセスし辛いからこそ、現状で多くの人に楽んでもらえているのです
そこへ公園のキャパシティーを無視しての自動車でのアクセス性を高めることなど
時代に逆行もいいところです

城北公園が現状で一部の人しか利用できないことなんかありません
なんなら歩いてくればいいのですから
犬の散歩をされている方で毎日驚くほど長距離を歩いてる方は少なくないでしょうし
だいいちスターバックスという【偏った嗜好品】の店舗などそれは100％反公共性の象徴です

そのスタバのカップを手に公園内を歩き回る方々を想像すると失笑と不快感しか沸きません
新しい１ページの具体的なイメージが１ミリも想定できません
あの図書館の室内から目にする静かで心落ち着く静寂の緑の風景に
遺伝子組み換え作物のモンサント社の件を受け世界中で不買運動を起こされている
シオニスト企業の看板が暴力的に割り込むと思うと、心底吐き気がいたします

想像してみましょう、それは世界中に笑われる歴史的失策の風景です
アメリカからバカにされますし、日本の歴史や文化が好きな外国人から見たら
この地域は駿府城と浅間神社と臨済寺とを結ぶ緑のパワースポットであるのに
その真ん中へのスタバの侵略はまこと残念でしかない風景でしょう
茶町が泣いてますよ

城北公園は事実上育児ママと小さな子供たちのための育児公園でしょう
排他性は育児に必要な重要な本質のひとつです
そこに入れてはいけないもの、守るべきものは守るべきなのです
なんでもかんでも受け入れてしまうと、その大切なものは壊れてしまい
そして二度と元には戻りません

この地に生まれ育って六十余年 (月曜日, 09 8月 2021 23:02)

田中さんのコメントを読ませていただきましたが、私も当初、あの広大な運動広場（多目的広場？）の一角に駐車場やスタバを作れば良いのに、と思いました。あそこなら十分なスペースがありますから、施設を作ってもまだ余裕があるような気がしますし、伐採する樹木も最小限で済むような気がしました。
それを行わないのは、広場を狭くすると現在利用しているスポーツに支障が出るとか、緊急避難場所として必要な面積が確保できなくなるとか、あるいは、既存のパン屋さんと近くなってしまうから、といった配慮の問題なのでしょうか…？

田中 幸代 (月曜日, 09 8月 2021 12:44)

小学生の頃に城北公園がオープンして友達と遊びに来ていしました。
当時から駐車場が無いことが問題で、住居から少し距離があることから土日に大人に車で連れてきてもらうか、自転車で遊びに来ていました。
そして今は地元を離れ静岡県東部地域に住んでいて、土日に帰省した時に朝早くから車で子どもを連れて遊びに来ています。
今暮らしている東部地域は駐車場のある公園が近隣の市町に豊富にあり、車は必要ですが近場の定番の公園から、ちょっと足を伸ばせば行ける公園もたくさんあり、運動量の多い男の子を連れて行くのにとても重宝しています。
静岡市はそれに比べると無料の駐車場の公園は本当に少ないです。
土地も余っていないので仕方ないと思います。
色々な公園に行けることは子育てしている親子さんにはかなりメリットが大きいことです。
東部地域では近場のいつもの公園以外にも行くことで、子どもがその変化を楽しむ中、様々な成長を感じられます。
大人も毎日同じ公園では正直飽きてきますし、同じ公園で顔見知りのママさんと仲良くなれるのと同時に毎日一緒という距離感を適度に離せること、色々な公園で様々なママ達に出会ったり、同世代の子ども同士で遊ばせられるというメリットがあります。
核家族だけで閉鎖的になりがちな子育てをされている方々には色々な場所に行けるのはとても良いことだと思います。
なので駐車場が増えた方が良いというのは私も思います。
しかし、樹木の伐採でスタバを作るのは私も余り良いことには思えません。
スタバを作る予定の樹木エリアの木々はとても美しく、小学生の頃は気にもとめていなかったのですが、高校生になってから公園を訪れた時にこんなに大きな木があったのかと初めて気がついて、その佇まいに感動したことを覚えています。
そして、今訪れても変わらずある大きな樹木の生命力に癒されます。
公園にはいくつか訪れましたが、城北公園のような大樹にはお目にかかったことがありません。
それも綺麗に手入れされ整備された空間に美しく植えられているような場所は、作られて数年の若い樹木ばかりの新しい公園に出すことの出来ない美しい空間です。

私はスタバもコーヒーも大好きで、各地にある公園と一体化したスタバも好きです。
子どもが生まれてからは、ほとんど利用しなくなったとはいえ、カフェと公園を楽しむという息抜きも憧れです。
それでも、このエリアの美しい雰囲気を変えてまで、必要なのかというと、疑問です。
移植する樹もあるようですが、2度と元に戻らないものがあるのも事実だと思うからです。
スタバで楽しむことも好きですが、子どもに見せたいもの残したいものはと考えた時、どちらかは考えるまでもありません。

公園の配置から見て、スタバや駐車場を作るのが大きな道路に面していることからも、どうしてもこの場所になってしまうのだとは思います。

しかし、例えば店舗を縮小したり(もう既に十分小さいのかもしれませんが。。)ドライブスルーをやめるなど(こちらも店舗として採算が合わないのかもしれませんが。。)運動広場側だけにまとめるなど、(広場はかなり広いと思いますが、現状の広さがないと現状の利用では困るのかもしれませんよね。。)出来ないのかなど、思います。
有料の子ども施設のことも含めると、資金、やりたいこと、市民を公園に集めて活性化するなど、全てを叶えるには現状の計画がベストだと決まっているのですよね。

市民の皆さんの意向を取り入れてのことなのだとしたら、美しいものへの感性が薄れているように思えて、私の思うこととは違っているんだと悲しく思います。
樹が失われてからその事実に気がつかず城北公園を訪れたら、私も喜んでいたかもしれなと思うとぞっとします。

この地に生まれ育って六十余年 (日曜日, 08 8月 2021 23:12)

静岡市は、私が子供の頃から、なぜか、近場への移動は自転車、離れた所へは静鉄のバスや電車（路面電車もありました）といった図式が出来上がっていました。
ですから、マイカー利用者に対するサービスはなんだかずっと不十分。具体的に言うと公共の駐車場が少ないので市内にある目的の場所へ車でアクセスしづらいのです。
民間の高い駐車場にとめては気軽にウインドウショッピングも出来ません。
かつては青葉通りにも駐車場があり、街中へ用事があるときにはここへとめたものでした。記憶に新しいところでは、呉服町や七間町などに設置されたパーキングメーター。40分200円で今思えばなかなか利用価値がありましたが、いつしか姿を消しました。
公園もまた然りです。静岡市のシンボル「駿府城公園」
市の中心にありながら、なかなか容易に訪れることができないと感じる人が少なくないのでは…？
それは、専用の駐車場がないからに他なりません。
「城北公園」も例外ではなく、車でのアクセスは土日祝のみの20〜30台程度。利用者は限られています。
かつて静岡大学だった土地は図書館が作られた以外はその広さを持て余している感があります。欅や杉の巨木も、どなたかもおっしゃっていましたが、結果的に育ち過ぎて巨木になってしまったようにも思えます。

一部の人しか利用できない公園だとしたら、それは「公園」ではなく単なる宝の持ち腐れではないでしょうか？
園内の樹木の大半が残るわけですし、森林保護を訴える前に、多くの人に楽しんでもらえる城北公園に変えてみませんか？
きっと静岡市の新しい１ページが開くと思います。

護るべきもの (月曜日, 02 8月 2021 00:44)

この公園は現状で利用者数がキャパシティ上限に達してると感じています
増やすべきは駐車場ではなく公園そのものの面積のはずです
現状での自動車でのアクセスし辛さはこの公園の特色でありメリットです
小さな子供連れやお年寄りが安心して利用できる空気を自然に造り上げています

続くコロナ禍で「ソーシャルディスタンス」という考えが一般に周知されましたが
公園こそはそのソーシャルディスタンスを確保するための存在なわけです
この公園を訪れる方々は、限られた面積の限りある公園内の各スポットを
お互いに譲り合いつつ利用しており、それは自然と社会的な教育の場になっています

そこへもって、現状から公園の面積を削り自動車でのアクセス性だけを上げてしまったら
現状のバランスが大きく崩れて公園としての社会的機能が大幅に低下します
密による利用者どうしのストレスやトラブルも増え、結果として公園は空洞化し
経済的にもプラスの相乗効果ではなくマイナスの循環が発生するのは目に見えています

進出する企業は具体的なリサーチ作業を行っているのでしょうか？
適当な報告を都合よく解釈して計画だけを通した感は否めずで
確実にメリットがあるのは建設会社だけのように見えるこの状況は
熱海で起きた土砂災害の事例を受けてますます
背後がとても気になるところです

人心も政も山体崩壊を起こさないこと
これがこの護るべきご神木の意味ではないかと思われます

応援してます (火曜日, 20 7月 2021 22:55)

スタバは、高額で利用する方も限られてます。
ドライブスルーは公園内に
自然を壊しても必要ないと思います。

大変な地元の個人のお店を応援した方がよっぽどいいです。
朝市やイベントをやったりと。

駐車場は、歩行者横断中を
侵入よりは、公園の外で
信号横断の方が、ある意味安全な気がします。
年々、子どもよりお年寄りが
増加し、年金世代には必要ないような。
民間企業は採算が合わなくなると、責任は取らないので、
２０年内もその後も、続くかは
疑問です。

反対の方は、感情的にきつい
言葉をおっしゃっていますが、この会を作り市政の強引さ、
市民非参加の事実を知らせた事に、大きな意味があります。

他でも、気の毒な事があり、
個人的に腑に落ちない事がありましたので。
木の伐採、スタバにみなさん
反応してますが、市民の声を、反映するのが目的で、
その上での代案をお願いしてるのを、もう少し深く捉えてもらいたいなあと思います。

安東小出身 (火曜日, 20 7月 2021 14:48)

6月2日付の静岡新聞にあった100本以上の樹木伐採と言っている住民有志の集まりがこちらですか？本当に100本以上ですか？また、先日、静岡市の方からも改善策の案内があったというのをテレビで観ましたが、そちらの内容をこちらでは教えて頂けないのでしょうか？私は、近隣に住む者ですが樹木というのはきちんと手入れをしないといけません。ましてや城北公園の樹木の殆どは、静大の跡地から城北公園を作る為に植えられた樹木ばかりです。病気になった樹木もあるでしょう。あまり感情的にならずに、子供たちの為、次の世代の為に良い公園にしてあげたいと思いませんか？カフェや子育て施設も、20年続く事を考えて収支を計算しての出店だと思いますよ。平日の昼間に誰もいない公園だけでは商売は無理でしょう。営業でまわる車の皆さんも一休みできるドライブスルーもありだと思いませんか？そして売上が上がればそれらは、城北公園の為にもなりウィン・ウィンだと考えられませんか？土日や祝日、混雑すれば市内にあるスタバのドライブスルーのように警備員さんが立つでしょう。また、来園者用駐車場も公園内にあった方が良いに決まってます。信号や道路を横断するのも介護をしている身には一苦労なんですよ。公園に来ている方々のアンケートも大切ですが、もっと城北公園に人が集まるように静岡市はしたいと思っていると思います。これがあれば、城北公園に行ってみよう！という切欠が大切なのでは？是非、アンケートはおまちでもやられたらいいと思います。なお、私は大賛成です。ペットと一緒にコーヒーブレイクなんてワクワクします。地元住民はこの会のように皆、反対している訳ではない事を御理解頂き、また、100本伐採等大げさな表現は是非とも謹んだほうが良いと思います。

スタバ子 (火曜日, 20 7月 2021 08:00)

自宅近くの公園は、リニューアルと同時に木や植栽の伐採をし、見晴らしが良くなり景観も利用に際しても、また防る犯の面においても格段に良くなりました。木を切るなんて、と思った方もいたかもしれませんが、新しくなった公園をみて、皆納得したと思います。遊びにくる親子も随分増えました。
私は図書館含め、城北公園を学生時代よく利用した者です。それから早30年以上たちましたが、変わったのは木や植栽が大きくなった事くらいに思います。もちろん今は頻繁に通っているわけではないのであくまでも印象です。が、市の中心部にある大規模な公園でありながら、これだけ月日が経過しているのにも関わらず、まるで木だけが成長し、他は時が止まったかの様に見えるのは、市政だけでなく、私達市民が怠慢だからとも思えます。チラシやHPを拝見しましたが、なぜ木を切るのがダメなのか、根拠にかけると思います。例えば新しく植樹するではダメなのですか？また、市の計画に対する、維持費用の捻出について具体的な代案はあるのでしょうか。せっかくのＰＦＩ事業、時代に即したリニューアルを官民一緒になってぜひ積極的に行ってほしいです。また周辺は静岡随一の文教地区。住んでいる方が、手の行き届いた素敵な公園が近くにあって羨ましいですねと言われる場所であってほしいです。

ななし＠子育て世代 (月曜日, 19 7月 2021 06:41)

スタバは今静岡市に何軒あるでしょうか。10年後は何件になるでしょうか。憩いのスペースを整備するべきだとは思いますが、木の伐採が気になります。

静岡市は新しいお店が入るのが遅く、入ったら同じものが何件もでき、ほとんど5年後には撤退してゆきます。スタバが悪いわけではありませんが、自然を壊してまで作る意味はあるのか疑問です。静岡には素敵なお店がいっぱいありますので、日替わりで地元のお店が出店できるような小さな施設を(島田の三角公園のような)つくったりするのもいいかと思います。いろんな市民の意見が反映されると良いですね。

一ノ瀬 武史 (月曜日, 19 7月 2021 03:24)

なるべく木をキ伐らないこと‼️をメインテーマだと思ってます。

当ＨＰ管理人 (日曜日, 18 7月 2021 23:09)

才谷様、コメントありがとうございます。当会でも、ドライブスルーは最も危惧しております。公園の外に、静岡市の市有地がありますが、いわゆる縦割り行政の弊害で、城北公園及び図書館利用者に供する駐車場として運用していただくことが難しいのが残念でなりません。

才谷 (日曜日, 18 7月 2021 15:41)

最近城北公園にスタバができる計画を耳にしました。私はスタバ好きなので喜びましたが、よくよく聞いたらドライブスルー付きとのこと、しかもケヤキの大木を伐採してスタバ。となると、やはりおかしな計画だと感じます。休憩スペースもカフェも賛成なのですが、由緒と歴史ある城北公園に、ドライブスルーが出来て、スタバの車の列を見ながらお茶とは変な感じ！私も子供もいるので、逆に安心して遊ばせることが出来なくなってしまう、、、スタバやカフェ、人と車が交錯しない駐車場なら賛成ですが、自動車や排気ガスが公園の中に入り込んでくることには危険性を感じます。よってドライブスルーには絶対に反対です。ちなみに、私はスタバ大好き～

当ＨＰ管理人 (金曜日, 16 7月 2021 22:41)

リリー様
シャチ様
　コメントありがとうございます。

シャチ (月曜日, 12 7月 2021 20:43)

城北公園に青春がたまった世代です。何年もこの環境で育ちました。

花時計や池の周りで遊び、大きな木の木陰で休み、風を感じ、自然に触れることも、育児には大切な触れ合いと学びだと考えます。ビオトープもあって、住宅街で自然に触れ合えるいい公園だと思います。
「子育て世代のために開発やスタバ誘致は賛成」というのも、なんとなく、その豊かな自然の中で育った者にとっては否定をされた気がしてなりません。

藤枝の蓮華寺池公園のように、公園の自然とスタバや駐車場の施設が共存できるなら良いと思います。

リリー (土曜日, 10 7月 2021 17:26)

近隣に住むものですが、スターバックスと室内遊び場大賛成です。子育て世代の事を考えたことがありますか？季節天候に関わらず遊べる場所があまりないのが現状です。またスターバックスのような憩いの場も忙しい子育て世代にとっては、大変有り難いです。楽しみにしています！

家康 (土曜日, 10 7月 2021 16:38)

HP管理人様
返信ありがとうございます。安東大岩地区の豊かな未来の為に行われる事なら仕方がないでしょう。この事業を断念する事になれば、未来永劫城北公園にスタバや子ども施設などのお店が出来る事は無くなります。より良い公園に生まれ変わることは出来なくなってしまうという事です。私たち世代が変化を受け入れる事が次世代の豊かな暮らしを創ると信じています。「CHANGEはCHANCE」です。

当ＨＰ管理人 (土曜日, 10 7月 2021 13:05)

家康様　返信ありがとうございます。
　事業予定地の伐採対象樹木（高木）には白いテープが巻いてあります。ツツジや山茶花などの低木にはテープは巻いてありませんが、ほぼ全て除去されます。城北公園に行かれたら、ご確認ください。なんじゃもんじゃは移植が原則ですが。
　また、当会が作成したチラシの裏面の図と照らし合わせてご覧いただければ、伐採樹木数が百本程度になることを御理解いただけると思います。

家康 (土曜日, 10 7月 2021 09:38)

HP管理人様
返信ありがとうございます。ちなみに私の意見としましては、この事業に賛成です。
昨日の夜も城北公園周辺を散歩していましたが、夜は薄暗く公園内は避けて歩いています。お店が出来る事によって夜の城北公園周辺の治安も改善されるのでは？と期待しております。テレビや新聞で取り上げられておりますが、近隣住民全員が反対している様な報道に疑問を感じています。楽しみにしている住民が多くいるのにとても残念です。樹木が100本以上切られるとチラシを見て、それはやりすぎではないかと感じましたが、実際はお店側8本？駐車場側を含めてもそこまでいきませんよ。安東大岩地区の未来のために私は賛成します。

当ＨＰ管理人 (土曜日, 10 7月 2021 08:49)

家康様　
コメントありがとうございます。
コロナ禍のため、説明会は事前申し込みとなっており、すでに定員いっぱいです。
説明会は午後６時から、安東の児童館です。外での立ち見ならば、可能かと思われますが・・・

家康 (土曜日, 10 7月 2021 07:35)

はじめまして。私も城北公園の近くに住んでいます。今日の地元説明会は誰でも参加可能ですか？出来れば参加したいのですが、場所と時間を教えてください。

当ＨＰ管理人 (水曜日, 07 7月 2021 22:02)

テンジン様
　コメントありがとうございます。
　代替え案、わかりにくくて申し訳ありません。
　このトップページのヘッダーにメニューがあります。
　「行政とのやり取り記録」ぺージをご覧ください。
　当会の主張と、市からの回答が並列で掲載されております。
　　　④そもそもこのPFIプランには問題がある
　ここをお読みいただければと思います。
　よろしくお願いいたします。

テンジン (水曜日, 07 7月 2021 18:37)

当HP管理人様
７月３日土曜日11：33の内容について教えてください。
「代替え案」を提示されているとのことですが、
当HPのどこに掲載されていますか？

高木 (火曜日, 06 7月 2021 00:36)

色々な方々への返信(少し長いです)
みなさま色々なご意見ありがとうございます。返信になっていないかもしれませんが・・
5月12日にこの計画を初めて知りました。その時6月に開発業者と契約、着工と聞き「えらいこっちゃ」と静岡市へ問合せ、内容を確認しました。地域のみなさんは知っているのかしらと確認するとほとんどの人が知らないとのこと。みなさんに知っていただくためにチラシを作成し配布しています。
城北公園は徒歩圏内の人が利用する「地区公園」ですが、土日は車利用の人も増えているので駐車場や休憩施設が整備されることは良いことだと思います。
しかし今回のこの計画はひどすぎます。
まずは24台駐車場のあるドライブスルーのスタバのコーヒーショップ。麻機街道から車の出入り口が2カ所となり交通事故が心配です。そもそも地区公園に公園を利用しないドライブスルー施設が必要なのでしょうか。公園の周囲の歩道はぐるりと回ると１ｋｍです。ジョギング、散歩、s型サービスのお年寄りの健康散策コースと地域の日常使いの場所となっています。幹周り３ｍ近いクスノキ(ご神木レベル)と２ｍ近いケヤキはこの店舗のため確実に伐採、メインストリートのケヤキの並木は「整備に影響があれば伐採」と位置付けられています。大木を支える根は広く広がり、地表に出ている状態で、砕石をいれ、コンクリート・アスファルトで固める通常の車利用の整備に耐えられるのかと市に聞くと「検討中」ですとのこと。PFI事業では市と開発業者と契約した後では整備も維持管理も開発業者の判断となります。静岡市が開発業者と契約してからでは地域の意見が反映されることはまずないので、契約前に明確な回答が欲しいです。
また48台の駐車場はグランドのバッファーであった高木30本近くと植栽帯が全て伐採され整備します。グランドが狭くなり、ネット替わりの植栽帯が無くなると土日のボール競技の練習場として機能が保たれるのか心配です。
またこの公園は約1.4万人が集まる広域避難地です。今の状態でも輻射熱を避けるスペースが狭いのに防火帯である植栽帯を伐採したら災害時にどうなるのか・・心配。答えがもらえず、なんとなく大丈夫といわれても困るのは地域の住民です。
幹回り2ｍ近いクスノキが数本、樹木が数十本伐採される場所に整備される有料の子ども施設はどのような内容で運営体制はどうなるのか。近くには児童館もあり、改修している図書館にも子どもコーナーが作られます。それと連携するの？全く違う施設？どのような内容となるのか情報が欲しいです。この活動のなかで小さい子から高齢者の方々まで話しをしてみるとそれぞれが色々アイデアを持っています。できる事、できない事がありますが、より良い公園にするために何を守って、何を整備していくべきなのか検討できるチャンスが欲しいと思っています。

hiita (日曜日, 04 7月 2021 20:44)

スタバがドライブスルーになると、日曜日のマクドナルドのような渋滞が懸念されませんか？
私は森林浴ができそうな東側の手付かずの雰囲気が気に入っています。
利用者の声はもちろんですが、地域住民の声も聞いていただきたいと思います。
こんな時期ですが、説明会があれば参加したいです。(zoomでも)

tama (日曜日, 04 7月 2021 19:26)

これはスタバが悪いのではなく、静岡市が悪いですね。日本一のSGDs先進の市を目指すといいながら、緑を守るSDGsの理念とは真逆のことをしています。スタバなら街中にもサービスエリアにもどこにでもありますが、子どものたちが思いっきりボール遊びできる公園はイマドキそうはあまりありません。そのグランドの一部もなくなることを賛成派の子育て中の方は知っているのでしょうか。日本中、どこでもある店をわざわざ税金を使って、歴史ある浅間神社の近くに作る理由が分かりません。またコーヒーなら隣のパン屋でパンを買えば入れたてのコーヒーがタダでもらえます。こんなバカな計画をしている静岡市の政策に飽きれるばかりです。こちらの運営者の方は探偵ナイトスクープや全国ニュースなどには取材依頼をされてみてはどうでしょう。調査してもらえば、癒着などもっといろんなことが分かるかもしれません。これだけ世界中が緑化推進の中、イマドキ100年の樹齢の木など100本木を切って、わざわざスタバを誘致するのは非常に珍しいと思います。

Penny wise, pound foolish！ (日曜日, 04 7月 2021 11:40)

刺激的な言葉のチラシを見ました。樹齢100年の杜が開発エリアにあるのでしょうか？これらの見直しの意義は、環境問題ですか？それとも住環境の破壊？プライドの問題？いずれにしても動き出している行政にお願いするより、フジ都市開発さんにお願いしない理由がよくわかりません。その企業体になんらかのの忖度があるのですか？

当ＨＰ管理人 (土曜日, 03 7月 2021 11:33)

「うーん」様
コメントありがとうございます。
当会では、駐車場は必要だと思っています。しかし、公園内に、しかも多くの樹木を伐採してまで作るという計画は、見直していただきたいと思っています。また、代替え案も提示しています。

うーん (金曜日, 02 7月 2021 23:33)

反対のためのチラシですね

当ＨＰ管理人 (木曜日, 01 7月 2021 23:33)

静岡 みかんシトラス だらーけ フラペチーノ様
てつ様

　コメントありがとうございます。

てつ (木曜日, 01 7月 2021 18:02)

スタバごときの為に立派な木を切ってはいけません。大反対です。
https://twitter.com/__mc2/status/1410523247754366978?s=20

静岡 みかんシトラス だらーけ フラペチーノ® (木曜日, 01 7月 2021 15:02)

スタバは悪くないと思います。なんとか開発という会社がやるんですよね？
スタバ、スタバってスタバが出来るの大賛成！地元のお店も負けずに一緒に頑張ればいいなぁ！

当ＨＰ管理人 (木曜日, 01 7月 2021 12:40)

緑地保存希望様
　コメント、ありがとうございます。
　私は地元住民ではないので、一昔前にどのような遊具があったのか知りませんが、静岡市が計画する全天候型の子供施設より、無料で安心して遊べる遊具のほうが、断然イイと思います。

緑地保存希望 (水曜日, 30 6月 2021 23:36)

このような会・ページの立ち上げありがとうございます。
確かに駐車場は増やして欲しいですが、伐採せず確保できるものにして欲しい。
スタバは大好きですが、地元企業を生かして欲しいです。
このような事業に多額投資するならば、公園の遊具やトイレの改善や緑の整備などに充ててほしいと思います。
一昔前よりも遊具が減り、小さな子と大きな子が同じ遊具で所狭しと遊んでいます。
自然環境を保持し、自然遊びも遊具遊びも楽しめる公園であって欲しいです。

高木敦子 (月曜日, 28 6月 2021 19:22)

MMM様
「北側道路で駐禁をとられた」とのこと。心傷みます。
城北公園は樹木も多く、子ども達が安全に遊べる公園なので、地域の子だけではく、色々な所の子ども達にも遊んでほしい公園です。そのために駐車場は必要だと思っています。
けれど・・、駐車場は必要だけれど・・今の計画のように、麻機街道とグランドとの間の植栽や樹木を全部伐採して48台もの駐車場をつくり、グランドも縮小させる計画は行き過ぎだと思っています。
公園内にある管理用駐車場は17台停まれます。たまに駐車する管理車両。ここを開放してくれないか？麻機街道向かえ、横断歩道を渡ってすぐのところに図書館用駐車場があります。ここは45台程度が駐車できますが、現在図書館で利用しているのは6台です。屋根もついている駐車場は静岡市の廃車や物の置き場になっています。ここを公園利用者用にしてくれないか？北側の道路が土日のみ駐車できるが、平日に駐車できるよう道路として工夫ができないか？さらに現在の計画している駐車場は100本以上の中高木の伐採と根の除去を行うので、普通につくる駐車場よりも20倍近い施設整備費がかかります。そのお金を違うところに回してくれないか？
緑豊かな公園の魅力を維持しながら、みんなが使いやすい公園にするために、もっと色々な利用者、地域の人の声を聞いて、0または100ではなく、城北公園にあったいい塩梅の施設の計画をつくってほしいと思っています。

MMM (日曜日, 27 6月 2021 19:45)

以前子供が小さくて育児休業中に、自宅の近くにいい公園がなかったので城北公園に車で行って、北側に路駐(タクシーとか停まってた)して子供と公園で遊んで車に戻ったら、駐禁とられて悲しかったことがありました。土日だけだと警察官に言われたけど、育児に土日も平日もないだろう！そもそもこの規模の公園できちんとした駐車場備えてないのは、公園周辺の人以外の市民に対して不公平だ(バスだって便悪いし)!と、駐車場整備について希望述べたところ、「公園は基本的に周辺市民が整備に関わってるので周辺市民の利便性だけを考えている、静岡市は公園の遠くに住んでいる市民への利便性は考えてない」的なお返事頂いてガックリ来ました。
今回、平日も停められる駐車場整備をようやくするとのことで、公園に近くない市民としては万歳です。
駐車場に反対する方々の考えのほうが、公園から離れかつ周囲に公園が整備されてない地域に住む市民に対して失礼だと思います。
正直スタバはどうでもいい。
有料子ども施設も、お金を持ってない子どもが遊べない施設なんて要らんです。その代わり、公園の遊具を充実させて欲しい。

A (土曜日, 26 6月 2021 16:55)

別に城北公園は今の自然のままでいいと思います

高木敦子 (日曜日, 20 6月 2021 09:03)

「自然よりスタバが欲しいです。」という、ご意見をいただきました。
こういう意見も確かにあり、スタバってすごいと思います。

H (火曜日, 29 6月 2021 21:26)

城北公園は徒歩圏内にありジョギング・散歩などで利用しています。
最近こちらの計画を知ったのですが、公園利用者の増集客を目的とした計画なのでしょうか。根本的な理由が見えづらい点があると思います。
こういったプロジェクトには目的が明確で成功事例(モデルケース)が提示されるのが必然なのではないでしょうか。
他の方が仰るように
スターバックスよりもキッチンカーで入れ替えがある方が公園に毎回行く楽しみが増えますし、子供連れの家族にはコーヒーよりも軽食があった方が助かります。
障害者用は別として公園の敷地を削ってまで駐車場は必須ではなく、道を挟んだ場所にあればよい。
公園の魅力を上げるのであれば、ベンチやレジャーシートを広げられる芝地と木陰を増やす方が先だと思います。

高木敦子 (火曜日, 15 6月 2021 19:56)

Naomi Yasuikeさま
貴重なご意見ありがとうございます。
そうなんです。薄暗くなってくると5か所もあるトイレ施設も不気味だし、道路から公園の中が見えにくいし・・など女性や子どもにとっては「ひゃー」と思うところがあります。どこがあぶないのか、改善するところはどこなのか、公園をチェックして、見通しの悪い所は伐採、間引き、剪定などをしてより安全な公園にしてきたいです。今の計画のように麻機街道沿い樹木をバッサリではなく、もっときめ細かく考えられるチャンスや場が欲しいです。

Naomi Yasuike (日曜日, 13 6月 2021 20:55)

素晴らしいホームページですね。
さて、自分が小さい頃は浅間神社の前にある西草深公園でよく遊んだものです。あそこは3年前に整備されましたが、古い施設や樹木が取り払われ、今とても明るい公園に生まれ変わりましたよね。風通しが良く、見通しも良く安全。
城北公園はもう少し明るくても良いのかな。時折不審者情報も入ってきます。見通しの悪い箇所を樹木が作っているならば思い切って伐採してもいいとは思います。
公園をよく利用する子育て世代の方々の意見も聞けるといいですね。

高木敦子 (金曜日, 11 6月 2021 18:01)

美雪　杉山様
　貴重なご意見ありがとうございます。

　駐車場は必要だと思っています。しかし、現況の樹木を伐採し、公園の周りをぐるりと安全に廻れる環境(S型サービス等地域のお年寄りのトレーニングコースとなっています）を失ってまで48台の大規模駐車場、24台Ｐ、ドライブスルー店舗は必要なのか？…必要ないのではないかと考えます。

　代替え案は、以下の３つです。

①現在、公園内の「管理用駐車場」のスペースを最大限活かせば17台～21台駐車可能。ここを公園利用者とシェアできないか？

②城北公園の西側入口の向かいにある45台程停められる図書館利用者駐車場。図書館利用者スペースはわずか６台で、あとは静岡市所有車両の廃車置場となっています（入札して売るそうです）。このスペースを公園利用者の駐車場としてシェアできないか。
①②であれば明日からでも公園利用者が駐車できます。
また
③北側の道路は４車線ぐらいの幅があり、東町(国道1号）まで計画されていますが整備には時間がかかる。現在？土日は警察の御好意？で40台ぐらいは駐車できますが、平日も一部でよいので駐車レーンとして活用できないか？

　行政の枠組みを取り、工夫する。利用者も公園の良さを保つために、駐車場は公園の外と理解していただければ・・と思っています。
ちなみに・・48台の大規模駐車場は一般の駐車場の整備よりも工事単価が㎡あたり20倍ぐらいかかります。大木、や中木を百本近く伐採し、根まで除去するとそのぐらいかかるそうです。うーーーん・・・、なんだか・・と思います

美雪 杉山 (金曜日, 11 6月 2021 09:54)

駿河区に住んでいますが、城北公園は図書館もあり魅力的な公園です。しかし、近くに駐車場が無いため訪れた事はありません。カフェはどちらでも良いのですが、駐車場が欲しいです。バスで行くには乗り換えも必要ですし、若い人ならまだしも体調によっては50代の方も車なしでは一生立ち寄れません。地元民の公園と考えて駐車場は要らないとのお考えもある様ですが、なかなか大きくて図書館もあり市民全体に利用価値のある公園なので、是非とも駐車場だけは作ってもらいたいと思います。

当ＨＰ管理人 (木曜日, 10 6月 2021 09:08)

桜井俊秀様　
　初めまして。
　勇気づけられる力強いご意見、ありがとうございました。
　今後もよろしくお願いします。

岡本千尋様
　初めまして。
　コメントありがとうございます。
　ワークショップは随時開催していく予定です。
　ご参加、お待ちしております。

岡本千尋 (火曜日, 08 6月 2021 20:18)

こんばんは。
子どもの頃から親しんでいる城北公園の危機に何か出来ないかと思っていたところに、こちらの活動を知りました。
ぜひ会に入会して、公園の今ある環境を守っていきたいと思います。
次回、ワークショップには参加させてください。
よろしくお願いします。

桜井 俊秀 (火曜日, 08 6月 2021 10:49)

そもそも城北公園の位置づけは、多くの市民の来訪用にはできておらず、地域住民の公園が主目的となると思う。その意味で駐車場の数に制約があるのもやむを得ないと思われる。
今最も大事なことは、城北公園の環境整備（樹木の選定や植栽の整備等）を優先し、市民の憩いの場としての向上を目指すべきと思う。
市内広域からの来訪者用の駐車場を確保することは現状では無理であり、藤枝市の「蓮華寺池公園」は全体で500台程度の収容力を有して、それでも週末は混雑していることをみればそれは瞭然のことと思われる。
葵区内で、多くの市民が集まることができる公園としては、現在整備が進んでいる「あさはた緑地」が適地だと思う。今はまだ駐車場の収容力が少ないが、後々城北公園での議論が再燃しないよう、いまから蓮華寺池公園並みの駐車場を確保すべきと思う（今なら十分可能だと思う）。
城北公園には、「あれも、これも」は求めず、「地域住民が歩いて（歩行困難者に駐車を優先）集まる公園」と定義づけ、それに見合った整備をすべきであると考える。